Germania: entra in servizio la prima linea ferroviaria a idrogeno

Dopo quattro anni di sperimentazione, Alstom annuncia ufficialmente l’entrata in servizio dei propri treni a idrogeno Coradia iLint, in quella che sarà la prima linea ferroviaria al mondo a zero emissioni di CO2, adibita al trasporto passeggeri.
14 treni a idrogeno di Alstom sostituiranno gradualmente i vecchi treni a diesel nella tratta della rete ferroviaria regionale della Bassa Sassonia, in Germania, collegherà le località di Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde e Buxtehude.
Con un’autonomia di 1000 Km, i treni a idrogeno raggiungono una velocità massima di 140 Km/h emettendo unicamente vapore acqueo e condensa. Il rifornimento è affidato alla stazione del partner ingegneristico Linde di Bremervörde, caratterizzata da 64 serbatoi di stoccaggio ad alta pressione (500 bar) con una capacità totale di 1800 Kg, sei compressori di idrogeno e due pompe di carburante.
Progettato dal team Alstom di Salzgitter (Germania), il Coradia iLint presenta numerose soluzioni tecnologiche all’avanguardia, proclamato vincitore del German Sustainability Design Award 2022: conversione di energia pulita, accumulo flessibile di energia nelle batterie, gestione intelligente della forza motrice e dell’energia disponibile.

Treno a idrogeno Coradia iLint

Eco Runner Team

Una city car che può andare da Venezia a Mosca con 1 chilo di idrogeno. Sono 2.500 chilometri! Gli studenti dell’Eco Runner Team l’hanno realizzato.

 

L’Eco Runner Team è una squadra di studenti della TU Delft ed è composta da 23 persone. Costruendo una city car altamente efficiente alimentata a idrogeno, vogliono contribuire a un futuro sostenibile. Per esempio, il modello attuale è già 25 volte più efficiente della Toyota Mirai commerciale alimentata a idrogeno!

Oltre a costruire la più efficiente city car alimentata a idrogeno, l’Eco Runner Team vuole contribuire a un futuro sostenibile promuovendo l’importanza della sostenibilità e dell’idrogeno nella transizione energetica. La squadra parteciperà di nuovo alla Shell Eco Marathon nel 2021. In precedenza, l’obiettivo era quello di coprire una certa distanza con il minor consumo di idrogeno possibile, ma dall’anno scorso la squadra partecipa a una competizione più impegnativa: la classe Urban Concept. Questa sfida offre loro l’opportunità di costruire un’auto a idrogeno efficiente dal punto di vista del carburante, che assomigli più a una moderna city car in termini di design e che sia quindi un passo più vicino a un futuro di mobilità sostenibile. Per esempio, ha già i paraocchi e i tergicristalli. C’è anche spazio per i bagagli in macchina.

Alla Conrad, siamo rimasti impressionati dagli sviluppi che il team Eco Runner sta affrontando e dall’efficienza del carburante della loro auto a idrogeno. Siamo quindi orgogliosi di stringere una partnership nel 2020-2021, in cui l’Eco Runner Team utilizzerà la vasta gamma di prodotti tecnici di Conrad. Con questo, speriamo di dare un bel contributo ai successi e agli ulteriori sviluppi della squadra. Auguriamo loro tutto il meglio!

Maggiori informazioni: www.ecorunner.nl